Postmoderne Postdanmark

Er det noget smukkere end dødskramperne hos det mest unødvendige monopol i Danmark, Postdanmark.

Transportminister Lars Barfoe udtaler i Politiken.
»Det kan være, at det ikke længere er en selvfølge, at et brev når frem til modtageren dagen efter, man har sendt det. Det normale skal måske være, at der går tre dage. Det kan også være, man skal vænne sig til, at der ikke kommer breve ud om mandagen, siger han med henvisning til, at jo flere breve, der kan samles, når postbudet skal ud på ruten, jo mere rentabel bliver virksomheden«.

Jeg har næsten ingen kontakt med Postdanmark, udover den evige kamp for at slippe for reklamer, da jeg lagt har lagt næsten al min kommunikation med det offentlige, kreditorer og arbejdsgivere over på nettet. Men det lykkedes alligevel Postdanmark sidste år at smide 5-6 af de breve, jeg skulle modtage, væk. F.eks skulle jeg modtage et brev fra ATP, så jeg kunne få muligheden for at hæve min SP-pension opsparing. Det lykkedes først i det fjerde forsøg, Ja, det var mærkeligt dette ikke kunne klares online, men det kunne det ikke og jeg måtte ringe 3 gange for at få dem til sende brevet igen. AIP-medarbejderen tjekket hver gang, at de brugte den rigtige addresse. Og da det lykkedes, havde brevet været undervejs i over en uge. Jeg modtager også jævnligt naboens post.

Men det er nu ikke kun personlige erfaring med Post Danmark der har fået mig til drage konklusionen, at staten bør ophæve Postdanmark monopol ( på breve under 50 gram) og sælge deres aktier. Køberne står så nok ikke i kø. Men bring post ud hver anden tirsdag, nedlæg alle posthuse og postkasser. Det har begrænset betydning.

Hvis staten idag har en vital interesse i kommunikation, er det, at der er gode bredbåndforbindelser over alt i landet og at alt kommunikation med det offentlige kan foregår online. Det har jeg beskrevet her før. Hvis nogen ville holde gang i snegle-mailen kan det rolig gøres af et privat firma, som selv kan fastlægge deres service. Og det kan næsten ikke blive værre, vi har den dens dyreste porto i hele europa på et almindeligt brev.

Privatkunderne betalte for Postdanmark kamp med Citymail om erhverskunderne og pakkeposten. Nu er Citymail i Danmark knækket sammen og Postdanmarks produkt bliver alligevel ringere og ringere. Det er tiden. Staten har heller ikke opretholdt hestetrukket offentlige transport, sporvogne eller 1 og 2 øre.

Henrik Hansen